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【解説&試乗】新型トヨタ ランドクルーザー250!乗ってわかった最新ランクルのすごさ
トヨタのランドクルーザーシリーズに新しく加わったランドクルーザー250は、ヘビーデューティな70系に乗用車の要素を与えて派生したライトデューティ系のプラドが世代を追うごとに高級志向に傾倒していったことを受けて、ランクルの中核モデルとして相応しく、原点に回帰することをコンセプトに開発されました。この250は300と同じGA-Fプラットフォームを土台としており、機構的な共通性も高く、ホイールベースも300と同じ2850mmを採用しています。ただし、どんな道でも「運転しやすく疲れない」という300に対し、250は「誰でも扱いやすく楽しい」と微妙にニュアンスが差別化されているほか、いくつかの新しい機能も与えられているようです。今回はそんなランドクルーザー250をさなげアドベンチャーフィールドで、300、70と共に比較試乗!モータージャーナリストの岡本幸一郎さんがレポートします。
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Motor Magazine最新号 特集は「四駆王」!
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出演:岡本幸一郎
撮影・ディレクター・編集:井上雅行
#ランドクルーザー #ランドクルーザー250 #Landcruiser #ランクル200 #ランクル250 #ランクル300 #プラド
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【内外装チェック】スズキ スーパーキャリイ!意外と快適!? 特別仕様の軽トラ
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КОМЕНТАРІ

  • @RANMARU0105
    @RANMARU0105 43 хвилини тому

    無段階変速のEVなのにこんな音出すもんだから違和感ありまくりですよ。 なくてもいい機能だし、EVならフィアット500eの方がマシ。

  • @tto8412
    @tto8412 8 годин тому

    X2に釣られて来たらEクラスのドアノブだった😂

  • @user-sq1bb1sy2r
    @user-sq1bb1sy2r 9 годин тому

    11:25 だいぶサイドステップ出てる(ボディが括れてる)んでドアパンチ耐性高そうですね プレスライン本当にカッコいい

  • @iroquoispanic
    @iroquoispanic 9 годин тому

    以外とレブ低めなんだね 75みたい

  • @Lightning369b
    @Lightning369b 9 годин тому

    日本ではプラドのサイズとエクステリアで内装の充実と安全性能のアップデートしてほしかったけど、世界市場考えたらこのデザインと形が正解なんだろうね しかし見た目は70がダントツかっこいい

  • @home5427
    @home5427 9 годин тому

    難コース走破制はどんな順番になりますか?主さんの感想で構わないので感じた事を教えて頂けたら嬉しいです。

  • @user-gy9xn7ie4l
    @user-gy9xn7ie4l 11 годин тому

    逆にどこがすごいのか教えて笑

  • @nas2139
    @nas2139 11 годин тому

    自分も6月2日にヴェゼルのZホワイトパール納車して、1ヶ月過ぎました!! マルチビューを付けなかったので、耳たぶミラーあるのですが、めっちゃかっこいいです!! リモート操作とか結構使います!! フロントのグリルなどデザインが美しいですよね!!

  • @user-ds2np2di3b
    @user-ds2np2di3b 11 годин тому

    ベンツのドアノブスゴいですね、でしょ。

  • @noppokay
    @noppokay 14 годин тому

    BMW? X2? ライト?内容と説明が合ってません。

  • @user-gs9rl8xz3u
    @user-gs9rl8xz3u 17 годин тому

    ソリオいいよ!返事下さいね!

  • @user-gs9rl8xz3u
    @user-gs9rl8xz3u 17 годин тому

    Kurumaより、竹岡さんかいいですよ、頑張っ 5:12

  • @user-ns8cd8kp6k
    @user-ns8cd8kp6k День тому

    かっこいい!これぞ車!

  • @oisa30
    @oisa30 День тому

    圭ちゃん若い

  • @kchun3920
    @kchun3920 День тому

    どうして車雑誌はFFと4WDで乗り比べるの・・・・。 両方FFか両方AWDで乗り比べないと意味無いでしょ!

  • @bebemaru8838
    @bebemaru8838 День тому

    前期型から注目していたクルマですが、現車を見ると後期型の方が私には刺さりました。ハイブリッド車は日々進化していますので新しいモデルを選んでおくのも良いかと。リアのアームレストが良い位置でぴたっと止まるタイプならなお良い。不満の出ないコンパクトSUVです。トヨタ車とは一味違う!

  • @ti6687
    @ti6687 День тому

    これがクソなのは今の他のホンダ車とも共通の従来型からだが、さらにホーンまでもクソになっちまった😩・・・

  • @user-pn2en8si2f
    @user-pn2en8si2f 2 дні тому

    エンジンの音 かっこいい

  • @kvetc1962
    @kvetc1962 3 дні тому

    はじめまして 拝見しました スーパーキャリーリミテッドxグレード よくわかりました 男性向きかな また仕事やプライベートに活用する 所詮軽トラック スピードメーター120キロリミッターですね。 スピードだして飛ばすしゃたいでないですね 車高が高い 長距離運転でも高速道路走行は強風や 10トントラックなど風圧にハンドルとられます 😅 ありがとうございます

  • @fukuetakumi8842
    @fukuetakumi8842 3 дні тому

    リアがリーフリジッドのサスペンションって1970年代までは乗用車でも普通に採用されてましたよ。 で、今は標準キャビンのキャリイなのですが次はスーパーキャリイに行きますので参考になります。

  • @user-qu7br4xi4l
    @user-qu7br4xi4l 3 дні тому

    パチンコみたい

  • @Westtaiji1992
    @Westtaiji1992 3 дні тому

    購入を考えておりますが、ECUの位置についてある噂がありまして その辺教えていただけますでしょうか? 以下はグーネットの口コミです。 日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと、ドイツ車とは違う外観・内装の洗練されたスタイルに惹かれて購入しました。非常にいい車ですが、実際に乗ってみて気付いた問題点を3つ挙げます。 1)ECUの搭載位置に問題があること。 1)先日の大雨の中、深さ10cm位の水たまりをゆっくり走ったら、ECUが濡れて、エンジン始動出来なくなり修理に出しました(30万コース)。なんと、ECUが左フロントタイヤハウス前の低い位置にあるらしい。修理の時に別な位置への移設をお願いしたけど、それは出来ないとのこと。この構造は他の車種(V40・V60)もみな同じです、と。なぜこんなに水没しやすい位置にECUを配置しているのか、全く意味不明です。  雨降りに乗る方は買わない方がいいかもしれません。(ハード面としてそれ以外は全く問題なしです)  VOLVOメーカー、即刻改良して下さい!!!

  • @KA-qr7lc
    @KA-qr7lc 4 дні тому

    😮😮😮おーっ、何かパチンコの スーパーリーチ見たいだ!😁😁😁😁

  • @Cyborg_dolly
    @Cyborg_dolly 4 дні тому

    中央側アームレストがテーブルになったのは良いね

  • @user-td7us8wh5g
    @user-td7us8wh5g 5 днів тому

    65歳😊

  • @user-bd4dq9tr5q
    @user-bd4dq9tr5q 5 днів тому

    おせぇ。私は真ん中通るわ。

  • @user-dp4db5xt2e
    @user-dp4db5xt2e 5 днів тому

    イーパワーのみ🤔

  • @musan0517
    @musan0517 5 днів тому

    ラパンとかは別にして、可愛さよりもかっこよさとか先進感のほうが車には大事だと思う

  • @josephconnor5312
    @josephconnor5312 6 днів тому

    Honda should sell this in the uk as a cargo van

  • @user-jn2ck7hp1u
    @user-jn2ck7hp1u 6 днів тому

    軽トラでデートは無理だべ。乗り心地最悪だし。

  • @ubo905
    @ubo905 6 днів тому

    デザインは良いけど質感が🙅‍♂️

  • @user-we9bg6gg4s
    @user-we9bg6gg4s 6 днів тому

    日本が世界に誇れる技術の結晶

  • @okhiro-qj4ez
    @okhiro-qj4ez 6 днів тому

    あまりにも抽象的でサラっと一般的な事を言って終わてる・・もう少し踏み込んだ解説を。

  • @pujmxmkxoxtpkmw
    @pujmxmkxoxtpkmw 7 днів тому

    スイフト

  • @konxxxq
    @konxxxq 7 днів тому

    キャビン後方下部の構造はこうなんですね。荷台部分が狭くなるのかと思ったら隙間部分のお陰である程度補完ができますね。

  • @1981yamadai
    @1981yamadai 7 днів тому

    これでデートに行けるカップルなら、すぐに婚姻届出していいと思う。

  • @3110oimo
    @3110oimo 8 днів тому

    若い男の方いらなくない?w 知識無さすぎて、適当にそれっぽい事言ってるだけやん。

  • @user-ls5lu7ix1l
    @user-ls5lu7ix1l 8 днів тому

    見た目だっさ!!

  • @jackk8800
    @jackk8800 9 днів тому

    クロスカントリーは850時代からあるカテゴリーなので新しくはないですね

  • @kotaro6757
    @kotaro6757 9 днів тому

    500もっともっと攻めて欲しかったな。ISFの時みたいに。

  • @user-qj2bc9wx5o
    @user-qj2bc9wx5o 9 днів тому

    300km💀💀💀💀

  • @kazu5315
    @kazu5315 9 днів тому

    FFと4wdの差じゃなくて、PlayとHuntの乗り味の違いを教えてほしかった。それが目的の乗り比べじゃなかったの?

  • @user-hj7zb6wv7e
    @user-hj7zb6wv7e 10 днів тому

    60年代だけと良いホンダサウンドらしいかったです

  • @user-hj7zb6wv7e
    @user-hj7zb6wv7e 10 днів тому

    茂木にあるコレクションホ−ルの裏側でやつてたよな。ス−パフォミュラーの後だったけたしか

  • @user-oo7hh1rd3w
    @user-oo7hh1rd3w 10 днів тому

    ゲート式は先代のアクアとかのシフトDAZN❤

  • @user-cl7ct8wy3t
    @user-cl7ct8wy3t 10 днів тому

    よし、ehevZのスポーツスタイルの黒にしよう👍

  • @y.t_fp
    @y.t_fp 10 днів тому

    山口さんへの質問、エモっ!!

  • @y.t_fp
    @y.t_fp 10 днів тому

    めちゃくちゃ素敵なトーク内容。この動画に出会えてよかった

  • @user-uv5nj6pp5d
    @user-uv5nj6pp5d 11 днів тому

    これ、狭く感じやすくなるかもしれないけど 天井までブラックになると、全体的に統一されてかなり高級感が出そうな気がする👍🏻 ̖́-‬

  • @sheep1919
    @sheep1919 11 днів тому

    ランボとかフェラーリとか微塵も好きじゃないし微塵も興味なかったんだけどレヴエルトはマジでカッケェしアメリカの知り合いが買ってたから軽く200km運転させてもらったら感動した。俺の35NISMOがしょぼく感じた